Micro-pieux

Les micro-pieux sont des pieux forés de faible diamètre (250 mm maximum) armés d’une barre ou d’un tube et injectés au coulis de ciment.
Ils permettent la reprise de charges en compression et/ou traction. Réalisés avec des engins de faible gabarit, ils conviennent particulièrement aux reprises en sous-œuvre et aux travaux d’accès difficile.


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Pont de la Loire A71

ORLEANS (45)

29 micropieux de 175 tonnes et 34 micropieux de 265 tonnes

Année : 2009
Maître d’Ouvrage : COFIROUTE
Maître d’Œuvre : SCAO

Hôtel SHANGRI-LA
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Hôtel SHANGRI-LA

Avenue Iena
PARIS 75016

4000 ml de micropieux de type III pour la reprise en sous œuvre et approfondissement d'un bâtiment existant

Année : 2008
Maître d’Ouvrage : SHANGRI-LA
Maître d’Œuvre : IOSIS

Construction du pôle de commerces et de loisirs
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Construction du pôle de commerces et de loisirs "Les Docks Vauban"

Quai Frissard et Quai des Antilles
LE HAVRE (76)

Reprise en sous-œuvre des fondations par micropieux :
1378 u de 13 m de profondeur moyenne

Année : 2007
Maître d’Ouvrage : S.C.C.V. DOCKS VAUBAN - VINCI Immobilier - ING Real Estate
Maître d’Œuvre : COTEC

Pont rail sur canal : renforcement de 2 culées. Gare SNCF / RER

SAINT-DENIS (93)

Injections - Micro-berlinoise
Forages : 2470 ml - injection : 146 m3
Micropieux 1950 m - 62 T

Année : 2007
Maître d’Ouvrage : RFF
Maître d’Œuvre : SNCF

Route des Tamarins

SAINT-PAUL - RD 10
LA REUNION

Réalisation de micropieux de type IV :
Micropieux sous dalle de couverture d'une conduite d'eau :
8624 ml Ø 200
Micropieux d'ouvrage d'art :13080 ml Ø 250

Année : 2006-2007
Maître d’Ouvrage : Région Réunion
Maître d’Œuvre : DDE / SGT ETM1

Ensemble H1 - Urbanisation des terrains SNCF Pont Prince Pierre

MONACO (98)

151 pieux Ø 800, 2576 ml
Micropieux type II : 86 u Ø 244, L = 1704 ml
271 tirants 7 et 12 T15, L = 3136 ml
266 clous : clous acier :1419 ml - clous fibres : 144 ml

Année : 2005
Maître d’Ouvrage : SERVICE DES TRAVAUX PUBLICS DE MONACO
Maître d’Œuvre : COYNE et BELIER / SETEC TPI

Urbanisation des terrains SNCF - Création d'un bassin d'orage

Boulevard Rainier III
MONACO (98)

71 pieux Ø 60 SL = 834 ml
27 micropieux Ø 215 et 127, 12 à 35,00 m
114 tirants / clous
393 m² de béton projeté

Année : 2005
Maître d’Ouvrage : TRAVAUX PUBLICS DE MONACO
Maître d’Œuvre : COYNE et BELIER / SETEC TPI

Mur anti-bruit

Ligne GCO de Noisy le Roi à St Germain-en-Laye - PK 10 à PK 19
Place de Mareil-Marly (78)

1 600 u ; lg 10 000 ml

Année : 2004
Maître d’Ouvrage : RESEAU FERRE DE France
Maître d’Œuvre : SNCF

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Le Prix de l'Innovation

Ces dernières années, BOTTE FONDATIONS a remporté plusieurs trophées au Prix de l’Innovation organisé par VINCI Construction France.